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Emerging Infectious Diseases Journal
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Volumen 8: Nº 4, Julio de 2011

INVESTIGACIÓN ORIGINAL
Desigualdades geográficas y sociodemográficas en los tiempos de traslado hasta los centros principales de atención para accidentes cerebrovasculares acreditados por la Joint Commission en Carolina del Norte, Carolina del Sur y Georgia


ÍNDICE


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Jenna A. Khan, MPH; Michele Casper, PhD; Andrew W. Asimos, MD; Lydia Clarkson, MPH; Dianne Enright, GISP; Laura J. Fehrs, MD; Mary George, MD, MSPH; Khosrow Heidari, MA, MS; Sara L. Huston, PhD; Laurie H. Mettam, MEd; G. Ishmael Williams, Jr, MA; Linda Schieb, MSPH; Sophia Greer, MPH

Citación sugerida para este artículo: Khan JA, Casper M, Asimos AW, Clarkson L, Enright D, Fehrs LJ, et al. Desigualdades geográficas y sociodemográficas en los tiempos de traslado hasta los centros principales de atención para accidentes cerebrovasculares acreditados por la Joint Commission en Carolina del Norte, Carolina del Sur y Georgia. Prev Chronic Dis 2011;8(4):A79. http://www.cdc.gov/pcd/issues/2011/jul/10_0178_es.htm. Consulta: [fecha].

REVISADO POR EXPERTOS

Resumen

Introducción
Para reducir discapacidades y muertes por accidentes cerebrovasculares, es necesario poder llegar a tiempo a los centros de atención médica aguda para accidentes cerebrovasculares. Examinamos las desigualdades geográficas y sociodemográficas en tiempos de traslado hasta los centros principales de atención para accidentes cerebrovasculares acreditados por la Joint Commission (JCPSC, por sus siglas en inglés) y otros hospitales donde funcionan iniciativas de mejoramiento de la calidad en la atención de estas afecciones en Carolina del Norte, Carolina del Sur y Georgia.

Métodos
Definimos los límites de las áreas situadas a 30 y 60 minutos de distancia según el tiempo de manejo hasta hospitales con JCPSC y de otro tipo, mediante tecnología de mapas por sistemas de información geográfica (GIS) y calculamos las proporciones de la población de esas áreas según las características demográficas. Las tasas de mortalidad por accidente cerebrovascular ajustadas por edad a nivel de condado se superpusieron a las áreas delimitadas por tiempo de manejo.

Resultados
Aproximadamente el 55% de la población vivía a 30 minutos de distancia en automóvil de un hospital JCPSC y el 77% a unos 60 minutos de distancia. Se hallaron disparidades en el porcentaje de la población que vive a 30 minutos de distancia en automóvil según raza y grupo étnico, estudios, ingresos y situación de residencia urbana o rural; la disparidad fue mayor en las áreas urbanas (70% vivían a 30 minutos de distancia por automóvil) y las áreas rurales (26%). Las planicies costeras de las zonas rurales tienen la concentración más alta de condados con tasas elevadas de mortalidad por accidente cerebrovascular y la menor cantidad de JCPSC.

Conclusión
Muchas áreas en estos tres estados carecen de acceso rápido a los JSPSC. Se necesitan estrategias alternativas para ampliar la prestación de atención médica aguda de calidad para accidentes cerebrovasculares en esta región. El modelo por GIS es útil para analizar y planear estratégicamente la distribución de hospitales que ofrecen atención aguda para accidentes cerebrovasculares.

 



 



Las opiniones expresadas por los autores que colaboran en esta revista no son necesariamente compartidas por el Departamento de Salud y Servicios Humanos de los Estados Unidos, el Servicio de Salud Pública, los Centros para el Control y la Prevención de Enfermedades o las instituciones a las cuales están afiliados los autores. El uso de nombres comerciales se realiza para fines de identificación y no implica respaldo alguno por parte de ninguno de los grupos mencionados anteriormente. Los enlaces a organizaciones que no pertenecen al gobierno federal se ofrecen solamente como un servicio a nuestros usuarios. Estos enlaces no constituyen un respaldo de los CDC ni del gobierno federal a estas organizaciones ni debe inferirse respaldo alguno. Los CDC no se responsabilizan por el contenido de esas páginas web.


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